江西吉安轮胎式起重机生产厂家地铁用龙门吊
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江西吉安轮胎式起重机销售厂家龙门吊特性：
1、龙门吊主梁多数是分段运输到现场的。在现场进行对接拼装。拼装焊接后，检查几何尺寸。发现跨中拱度和悬臂起翘有差别，需立即调整跨中拱度和悬臂起翘的数值。
2、龙门吊部件超长，因道路问题进入不了现场。这是经常发生的现象。首先需作好运输方案。充分考虑此现象的出现的应急对策。常用的方法是提前准备了一台汽车起重机。随运输车队行进。一旦出现汽车列车转弯困难时，用汽车起重机吊起起重机超长部件和挂车的组合体与牵引车配和进行转向。
3、起重机主梁在试起吊时发现。实际的起吊重量大于安装方案中的数值。此现象在安装现场时有出现。其原因一般是：预算重量出现负偏差；根据现场实际情况增加了吊装负荷。在制定安装方案是要充分考虑此现象。所以布置起重机时其位置的摆放要安全系数为大。
4、龙门吊安装完成后，发现支腿与台车梁的连接法兰盘角度有误。必须调整。支腿的各项支承或缆风绳不拆。法兰盘与支腿的连接焊缝切开。调整角度后再焊接。
江西吉安轮胎式起重机生产厂家的龙门吊的支腿多由钢结构件制成，并配备有相应的液压工作系统，因而钢结构磨损、开裂、锈蚀、疲损、开焊等以及各种液压系统常见故障，都是龙门吊支腿比较常见的故障类型。受到高温、冲击、振动、盐雾、日晒、摩擦、老化等作用因子的影响，支腿的质量就会有不同程度的下降，这也是导致支腿易发故障的主因。
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