江西九江集装箱轮胎吊生产厂家分享轮胎吊的承载结构部件
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轮胎吊的承载结构部件主要包括以下几部分：
主梁：是轮胎吊的主要承载部件，一般采用箱型结构，具有较高的抗弯和抗扭强度，能够承受起吊货物的重量以及自身结构的重量。箱型主梁内部通常设置有加强筋，以进一步增强其强度。
支腿：连接在主梁的两端，支撑着整个门架结构。通常采用 A 型或者 H 型支腿，A 型支腿在高度方向上有较好的稳定性，能够有效地分散主梁传来的压力。支腿与主梁的连接部位通过高强度的焊接或者螺栓连接，并且在连接点周围设置有加强板，以防止局部应力过大。
下横梁：连接着两个支腿的底部，使整个门架结构形成一个稳定的框架。下横梁同样采用箱型结构或者桁架结构，其作用是增加轮胎吊的横向稳定性，能承受并传递大风天气或吊运货物产生的侧向力。
小车架：一般为工字梁组合结构，两侧布置走道，四角悬挂平台，以进行滑轮等部件的维护保养。小车架上承载着起升机构、吊具等，是实现货物水平移动的重要承载部件。
起重臂：是轮胎吊的核心承载部件之一，负责吊装和升降重物。它通常由金属骨架和液压缸组成，关键部位采用高强度钢材制造，具有伸缩和旋转的功能，可灵活调整吊重物的位置。
回转支承：为整个起重机提供坚固的支撑点，是承载起重机上部旋转部分重量和载荷的关键部件，确保机体在高负荷下不会发生晃动或倾斜，同时允许起重机主体在 360 度范围内自由旋转。
平衡重：设置在机身背部，可调节重量，用于平衡起重臂一侧的载荷，确保起重机在不同负荷下保持平稳，是保证起重机安全稳定作业的关键承载部件。
江西九江集装箱轮胎吊销售厂家实实在在为客户解决问题为根本，以高素质产品研发团队为依托，以精湛的生产制造技术为核心，以完善、科学的质量管理体系为保障。产品性能进行严苛检测，拥有可靠的技术及高质量生产检验流程，确保产品品质。
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